El
biodièsel, un bon final per a l'oli usat
El model energètic actual es fonamenta sobre el petroli.
A Opcions ja hem parlat en diverses ocasions dels greus perjudicis
socials i mediambientals que es deriven del petroli.
El transport és un dels sectors que més dependència té del
petroli. Segons diversos organismes oficials, s'abasteix en un 99% de derivats
del petroli i origina el 43% de les emissions de CO2 a Espanya; el transport
per carretera representa prop del 80% del consum d'energia del sector.
És possible
reduir la contaminació causada pels vehicles?
Sí, fent servir biodièsel. És un combustible fet a base
d'olis vegetals que es pot posar en vehicles dièsel. El seu ús
redueix l'emissió de gasos i partícules a l'atmosfera, no genera
sofre ni metalls pesants perjudicials per a la nostra salut i es degrada totalment
de forma natural en 28 dies; en canvi, un litre de petroli pot contaminar un
milió de litres d'aigua.
El procés d'obtenció no requereix gaire energia i no genera subproductes
nocius. Els olis vegetals es poden extreure de la sansa o de les llavors d'unes
300 espècies vegetals (colza, coco, etc.), o poden ser olis usats als
habitatges, restaurants o indústries. Podem col·laborar a facilitar
l'ús del biodièsel portant l'oli usat a les deixalleries.
La primera gasolinera amb biodièsel de Catalunya, a Tàrrega, fa
servir una barreja d'olis vegetals (30%) i gasoil, menys contaminant que el gasoil
convencional. Una directiva europea estableix que el 2010 un 5'75% del carburant
usat en vehicles ha de ser biodièsel; a Espanya diverses gasolineres en
vendran aviat.
Trobar solucions a les emissions contaminants que generen els cotxes és
possible. Trobar-ne per frenar l'excés de trànsit i la proliferació de
carreteres també ho ha de ser.
| 
